Учебный макет вымышленной компании «Бур-Тех». Все названия и контакты выдуманы.
БУР-ТЕХБуровой инструмент +7 (900) 000-00-00
Главная/Статьи/Ревизия инструмента

Ревизия керноприемного инструмента

Что осматривать и измерять после каждого рейса, какие признаки означают браковку и как хранить инструмент.

Обслуживаниестатья 06 из 09~2 мин чтения

Зачем нужна ревизия

Если снаряд поднят и спущен без осмотра, неисправность кернорвателя, клапана или подвески обнаруживается только по результату: керна нет. Ревизия после каждого рейса занимает меньше времени, чем один потерянный рейс.

Порядок ревизии

  1. Промыть и очистить все узлы от раствора, шлама и остатков керна.
  2. Разобрать снаряд на узлы в объёме, предусмотренном паспортом.
  3. Осмотреть и измерить детали по таблице ниже.
  4. Забраковать или отремонтировать узлы, не прошедшие проверку.
  5. Смазать и собрать, установить защитные колпаки на резьбы.
  6. Записать результаты в журнал: наработка, замены, замечания.
УзелЧто проверяютПризнак брака
Резьбовые соединенияИзнос, задиры, повреждения профиля, чистотаСорванные или смятые нитки, глубокие задиры
Бурильная головкаИзнос вооружения, калибр по наружному диаметру, промывочные каналыДиаметр меньше допуска, забиты каналы, сколы вооружения
КернорвательЦанги и рычаги, пружины, посадочные поверхностиТрещины, остаточная деформация, поломка, ослабленная пружина
Подвеска и подшипникиСвободное вращение, люфт, смазкаЗаедание, повышенный люфт, следы перегрева
Керноприёмная трубаПрямолинейность, внутренняя поверхностьИзгиб, вмятины, задиры и налипший шлам
Клапан и каналыХод, седло, проходимость каналовЗаедание, выработка седла, засорение
УплотненияЦелостность, эластичностьПорезы, потеря упругости

Хранение

  • Храните на стеллажах горизонтально, опорами по длине, чтобы трубы не прогибались.
  • Резьбы смазаны и закрыты колпаками.
  • Узлы кернорвателя и подвески храните в чистом, сухом месте и в комплекте с паспортом.
  • Избегайте ударов и волочения по земле.
Ведите журнал

Записывайте для каждого комплекта число рейсов, проходку и выход керна. Тенденции видны сразу: рост износа, падение выхода и частые отказы кернорвателя подсказывают, когда менять узел до поломки.

Материал носит общий ознакомительный характер и составлен по открытым источникам. Конкретные режимы, зазоры и порядок работ определяются паспортом и руководством по эксплуатации изготовителя конкретного изделия.

Обратный звонок