Учебный макет вымышленной компании «Бур-Тех». Все названия и контакты выдуманы.
БУР-ТЕХБуровой инструмент +7 (900) 000-00-00
Главная/Статьи/Клапан и промывка

Конструкция устройства и его составных частей. Подготовка керноприемного устройства и порядок работы

Клапанный узел керноприёмника: какие задачи он решает, как устроена промывка и как проверить его перед спуском.

Конструкциястатья 04 из 09~2 мин чтения

Зачем нужен клапан

Керноприёмная труба — замкнутая полость. Когда керн входит в неё, жидкость и газ из трубы должны куда-то уйти, иначе давление не даст керну войти. Клапанный узел решает несколько задач:

  • при спуске пропускает жидкость, вытесняемую керноприёмником;
  • в ряде конструкций разделяет потоки промывки: жидкость идёт в зазор между наружной и внутренней трубами и не размывает керн;
  • по мере заполнения выпускает вытесняемую керном жидкость;
  • в ряде конструкций управляется шаром, который сбрасывают с поверхности перед началом работы.
Важно

Конструкция клапана зависит от модели снаряда. Точное устройство, диаметр шара и порядок его применения указаны в паспорте изделия.

Что проверять перед спуском

  • Ход подвижных деталей свободный, без заеданий.
  • Седло и шар (если он предусмотрен) чистые, без задиров и выработки.
  • Дренажные и промывочные каналы проходимы: прокачайте воду и убедитесь, что она идёт свободно.
  • Пружина целая, уплотнения не повреждены.
  • Если в снаряде есть эжекторный узел, его сопла и каналы проверяют так же тщательно: засорение сводит на нет его работу.

Типичные отказы

ПризнакВероятная причинаЧто делать
Давление растёт сразу после начала буренияЗасорён канал или клапанПоднять инструмент, промыть узел, проверить на поверхности
Керн не заходит в трубуКлапан не выпускает жидкостьПроверить ход клапана и проходимость каналов
Керн размытСлишком большой расход промывки или промывка идёт через керноприёмную трубуПроверить схему потоков, уменьшить расход по паспорту
Шлам в керноприёмной трубе в начале рейсаНедостаточная промывка перед подходом к забоюУдлинить промывку над забоем, проверить пробку башмака (если есть)

Современные решения

Для рыхлых и сильно размываемых пород производители предлагают технологии, уменьшающие контакт керна с буровым раствором: бурильные головки с короткой кернообразующей частью, кернорватели специальной формы и пробку башмака. Пробка защищает керноприёмную трубу от шлама и сохраняет изолирующую жидкость во время спуска.

Материал носит общий ознакомительный характер и составлен по открытым источникам. Конкретные режимы, зазоры и порядок работ определяются паспортом и руководством по эксплуатации изготовителя конкретного изделия.

Обратный звонок