Учебный макет вымышленной компании «Бур-Тех». Все названия и контакты выдуманы.
БУР-ТЕХБуровой инструмент +7 (900) 000-00-00
Главная/Статьи/Неполадки и их устранение

Неполадки в процессе бурения и рекомендуемые меры по их устранению

Таблица «симптом — причина — действие» для самых частых проблем отбора керна и современные способы их предупреждать.

Диагностикастатья 09 из 09~2 мин чтения

Диагностика по симптомам

СимптомВероятная причинаЧто делать
Рост давления при начале буренияШлам или засорение в керноприёмной трубе или клапанеОстановить проходку, промыть, при повторе поднять инструмент
Резкий скачок давления и падение скорости во время буренияЗаклинивание кернаПрекратить бурение, плавно сорвать керн, поднять
Скорость упала до нуля, момент растётКерн заклинен или перемалывается кернорвателемНе продолжать: поднять инструмент
Пустая труба или малый выходНе сработал кернорватель, неверная головка, потеря керна при подъёмеПроверить кернорватель и подбор под породу, подъём вести плавно
Керн разбит, истёртВибрация, высокая частота вращения, слабая породаСнизить обороты и нагрузку, поставить центраторы, сменить головку
Керн размытСлишком большой расход промывкиУменьшить расход, проверить схему потоков
Диаметр керна меньше расчётногоРезонансные колебания системы «забой — колонна»Сменить режим, проверить центрирование
Заклинивание в трещиноватых породахРасколотые куски расклиниваются в трубе и кернорвателеУкоротить рейс, рассмотреть телескопические трубы
Керноприёмная труба вращается с колоннойЗаклинила подвеска или подшипникиПоднять и выполнить ревизию подвески

Когда поднимать инструмент

Общее правило: при устойчивых признаках заклинивания не продолжайте бурить. Керн будет размолот, а оставшаяся часть рейса даст только шлам. Короткий рейс с хорошим выходом ценнее длинного рейса с пустой трубой.

Современные решения

  • Регистратор заклинки керна определяет заклинку в реальном времени по гидравлическому каналу связи, и бурильщик вовремя прекращает проходку.
  • Телескопические керноприёмные трубы: при заклинке вкладыш смещается вместе с керном, и отбор продолжается без подъёма. Для сильно трещиноватых известняков в приведённом примере средняя проходка выросла с 2,6 до 6 м за рейс.
  • Изолирующая жидкость: покрывает керн непроницаемым слоем, защищая от раствора и сохраняя остаточную водонасыщенность. В одном из промысловых примеров вынос керна достиг 70% на сложных отложениях.
  • Пробка башмака защищает трубу от шлама после осыпей и обвалов.
Вывод

Большинство неполадок предупреждаются подготовкой: чистым забоем, проверенным кернорвателем, правильной головкой и спокойным подходом к забою. Техника помогает, но не заменяет дисциплину рейса.

Материал носит общий ознакомительный характер и составлен по открытым источникам. Конкретные режимы, зазоры и порядок работ определяются паспортом и руководством по эксплуатации изготовителя конкретного изделия.

Обратный звонок